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210.0062 ALBERO MOTORE POLINI PIAGGIO VESPA PX 125-150 CORSA 57MM ANTICIPATO (R.O. 133154)

foto 210.0062 ALBERO MOTORE POLINI PIAGGIO VESPA PX 125-150 CORSA 57MM ANTICIPATO (R.O. 133154)

210.0062 ALBERO MOTORE POLINI PIAGGIO VESPA PX 125-150 CORSA 57MM ANTICIPATO (R.O. 133154)

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descrizione 210.0062 albero motore polini piaggio vespa px 125-150 corsa 57mm anticipato (r.o. 133154)

 

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ARTICOLO SU ORDINAZIONE - 210.0062 ALBERO MOTORE POLINI PIAGGIO VESPA PX 125-150 corsa 57mm ANTICIPATO (R.O. 133154)

corsa standard 57mm come l´originale


LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC

VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 145901 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 18139 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 294260 ->
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 412374 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97


Gli alberi motore Polini “anticipati” sono stati prodotti specificatamente per essere montati sulla Mitica Vespa PX 125-150. Consigliati per qualsiasi tipo di applicazione trovano le loro massime performance con il cilindro Polini maggiorato.



Albero Motore Polini Vespa Px Sprint Veloce 125-150 - Polini Crankshaft for Vespa Px Sprint Veloce 125-150 - Vilebrequin Polini Vespa Px Sprint Veloce 125-150 - Cigüeñal Polini Vespa Px Sprint Veloce 125-150
Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni.

Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

 

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