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foto S6-7514001 CILINDRO GRUPPO TERMICO STAGE6 R/T MK I IN ALLUMINIO D.47,6MM H20 SP.12 PIAGGIO ZIP SP-GILERA RUNNER
S6-7514001 CILINDRO GRUPPO TERMICO STAGE6 R/T MK I IN ALLUMINIO D.47,6MM H20 SP.12 PIAGGIO ZIP SP-GILERA RUNNER

S6-7514001 CILINDRO GRUPPO TERMICO STAGE6 R/T MK I IN ALLUMINIO D.47,6MM H20 SP.12 PIAGGIO ZIP SP-GILERA RUNNER

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CODICE ARTICOLO: S6-7514001

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S6-7514001 CILINDRO GRUPPO TERMICO STAGE 6 R/T MK I in alluminio D.47,6mm H20 sp.12 PIAGGIO ZIP SP-GILERA RUNNER

SOLO per alberi motore con biella 85mm come MALOSSI 539212 - 5316005

6 travasi, scarico sdoppiato e testa scomponibile
pistone monofascia
biella 85
alesaggio 47,6 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 70 cc

ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO è NECESSARIO RACCORDARE E BARENARE IL CARTER




Adattabile su

APRILIA APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (PIAGGIO)
APRILIA APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI DERBI GP1 50 2T LC
DERBI DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA GILERA DNA 50 2T LC
GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000

Il gruppo termico che batte record! Abbassando il tempo sul giro in quasi tutte le tappe dell’Italian Open Cup e sfondando il muro dei 6 secondi nelle gare di accelerazione. Il disegno della travaseria è ispirato fortemente a quello che ormai rappresenta uno standard nelle GP, rinunciando a conformazioni a 7 o addirittura 8 luci. La struttura modulare consente il montaggio mediante basette, in totale assenza di prioginieri passanti, su diversi motori. L´O-ring in Viton sulla basetta sigilla ermeticamente l´accoppiamento gruppo termico - basetta. In questa maniera non è più necessario rigenerare, pulire e sostituire guarnizioni quando si interviene sul gruppo termico, cambiando ad esempio il pistone. La basetta lavorata al CNC viene avvitata sul carter motore e accoglie il cilindro con 4 prigionieri esterni. La geometria della travaseria e dello scarico pertanto non è più limitata come accade su gruppi termici convenzionali, dove i prigionieri passanti ostruiscono gran parte dello spazio utile per lo scarico e il travaso primario. Particolare attenzione in fase di sviluppo è stata posta alle proprietà termiche del cilindro. Tutte le viti / filettature di fissaggio sono state stabilizzate termicamente attraverso apposite vasche d´acqua, integrate nel circuito di raffreddamento. I punti critici di gruppi termici tradizionali, prossimi a prigionieri passanti, che spesso hanno portato a grippaggi, sono cosi stati eliminati del tutto. La flangia di scarico è anch´essa ispirata alle soluzioni GP, prevedendo il fissaggio con 3 viti e O-Ring. Collettore di scarico per marmitta Stage6 R/T in dotazione. Per marmitte di altro tipo/marca, sono disponibili collettori di scarico alternativi.

Applicazioni vedi tutte le applicazioni
MARCA MODELLO C.C. ANNO
APRILIA SR Carburatore VFD00 50 2014
APRILIA SR R Factory Carburatore VFD00 50 2004-2014
APRILIA SR R H2O 2T E4 KLA00 50 2018
APRILIA SR R Replica H2O 2T E4 KLA00 50 2019
APRILIA SR R/ R Factory Carburatore VFD00 50 2004-2015
APRILIA SR Street LC TEA00 Carburatore 50 2003-2012
DERBI GP1 E2 PR1A1A 50 2005
DERBI GP1 E2 PREDXB 50 2003-2004
DERBI GP1 Open E2 PR1B1A 50 2006-2012
DERBI GP1 PREDWB/PREDSB 50 2001-2002
... ... ... ...
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